Temat podziemi pozostałości po wojnie, schronów i fortyfikacji od lat mi towarzyszy. Przy okazji zupełnie niespodziewanego spotkania wzbogaciłem się o dwie pozycje które szczególnie polecam – co prawda dopiero je pobieżnie przejrzałem, ale już wiem, że przeczytam je porównując moją wiedzę z zawartymi w nich informacjami i paru innymi pozycjami jakie posiadam….
Z dawnego czasu…
Read the rest of this entry »
Paź 17
Kogo nie fascynowały takie opowieści…ukryte skarby, zakopane garnki ze złotem, zatopione galeony…- właśnie odświeżam sobie moją biblioteczkę na ten temat:
a wewnątrz… Read the rest of this entry »
Maj 9
Nadesłane fotki (kilka) przez kolegę ze święta tulipanów:
Read the rest of this entry »
Widok z kosmosu.
Cóż nasze problemy, starcia itp. to małość nad małości…
…świadomość tego zmienia punkt Read the rest of this entry »
Legendę o królu Popielu, którego zjadły myszy, znają chyba wszyscy. Ile prawdy w tej legendzie dowiedzą się pasażerowie pociągu „Popiel”, który w sobotę 16 maja wyruszy z Poznania do Kruszwicy.
W ramach Markowego Produktu Turystycznego TurKol.pl uruchomiony zostanie pociąg specjalny pod nazwą „Popiel”, ciągnięty przez zabytkowy parowóz Ol49-69 z wolsztyńskiej parowozowni. Ponieważ trasa przejazdu będzie długa, w składzie pociągu znajdą się zamiast wagonów retro – wygodniejsze, ale w praktyce także zabytkowe – wagony pasażerskie stosowane przez ostatnie dziesięciolecia w ruchu pasażerskim w Polsce.
Trasa przejazdu: Poznań Główny – Poznań Garbary – Pobiedziska – Gniezno – Trzemeszno – Mogilno – Inowrocław – Kruszwica.
W piątek świętowaliśmy trzecią rocznicę istnienia wspaniałej restauracji – wspaniałej pod każdym względem, przede wszystkim jednak – spożywczym (doskonałe potrawy, wspaniała obsługa) „Ratuszowej” we Wronkach.
Uczestniczyliśmy rodzinnie w pełnym śpiewu i zabawy spotkaniu rodzinnym zorganizowanym przez harcerzy, pod Poznaniem. Pierwsze kroki jako zuch stawia tam nasza córka. Było sympatycznie i wesoło. Towarzyszyły nam ciekawe widoki na jeziorze, co widać na zdjęciu poniżej…
Kilka zdjęć ze spotkania:
Read the rest of this entry »
Etyczno-moralne aspekty wchodzenia na najwyższą górę świata.
Jak się okazuje wspinanie się na górę o nominalnie najwyższej wysokości na Ziemi, jest tak samo zinstytucjonalizowane, z komercjalizowane i zmanipulowane – jak każde każde inne działanie korporacji i innych organizacji zbijających kasę na czymkolwiek, co się do tego nadaje.
Góry oddarte z nimbu piękna i czystości moralnej? Obawiam się że tak.
Spotkanie z Bartkiem Wróblewskim – dwa oblicza Everestu
I MOTOCYKLOWY ZLOT JESIENNY
RADOSNE ZAKOŃCZENIE SEZONU MOTOCYKLOWEGO W GIETRZWAŁDZIE, 5-6 PAŹDZIERNIKA 2013.
Program zlotu i zaproszenie od Komandora Rajdu Wiktora Węgrzyna:
Read the rest of this entry »
Gdzieś, daleko w odległych Indiach demontuje się wysłużone jednostki pływające, które po około 25-30 latach pływania (a pływa ich obecnie około 50 tysięcy na morzach i oceanach), trafiają na złomowisko statków.
Apokaliptyczny obraz robi wrażenie.
Alang w stanie Gudżarat w Indiach. Chittagong w Bangladeszu. Gaddani w Pakistanie.
TO trzy z miejsc gdzie możemy obserwować jak statki znikają. Ale nie giną. Ich instrumenty, wyposażenie często trafia ponownie do stoczni i jest montowane na nowo budowanych jednostkach.
Pracują przy demontażu biedni chłopi hinduscy, w ten sposób dorabiając sobie do skromnych zysków z uprawy roli.
Jak to wygląda? Chittagong ship-breaking
Inne strony mówiące o cmentarzyskach statków:
