Kawałek niezłego zestawienia pojazdów, które nie do końca są warte zakupu. Dlaczego? Ponieważ są dziwadłami…
„…co kieruje producentami, którzy do oferty wprowadzają przedziwne wersje silników, skrzyń biegów i układów napędowych, jeśli z góry wiadomo, że będą one stanowić ułamek promila sprzedaży. …”
CO
Na początku listy: Alfa Romeo 147 Selespeed (2002-2010 r.) – „…Niestety, Selespeed jest problematyczny – przegrzewa się w nim olej i psuje aktywator biegów, który trzeba wymieniać w całości. Nowy element kosztuje ok. 7 tys. zł, użytkownicy ratują się więc wszelkimi możliwymi sposobami, żeby uniknąć jego wymiany. Na forach kierowców Alfy Romeo tematów o skrzyni Selespeed są setki, a żaden nie daje prostego rozwiązania problemów….”
i dalej:
Citroen C5 2.0 HPI (2001-2004 r.)
Fiat Stilo 2.4 Abarth (2001-2007 r.)
Ford Mondeo 1.8 SCi (2003-2007 r.)
Honda Civic 2.0 iTD (1998-2001 r.)
Jeep Grand Cherokee 3.1 TD (1999-2001 r.)
Mercedes klasy A ze skrzynią ACS
Opel Corsa Easytronic (2000-2006 r.)
Saab 9-3 TTiD (2008 -2010 r.)
Toyota Auris D-CAT (2008-12 r.)
Renault Laguna 2.0 idE (2001-2005 r.)
Szczegóły, które stawiają pod znakiem zapytania powód dla którego warto by było kupić te samochody na stronie: Używane. Tych samochodów unikaj jak ognia!
Poniżej zestawienie z tej samej strony aut nietypowych w jeszcze bardziej nietypowych wersjach, co powoduje tak dużą innowację, że też może być przyczyną problemów serwisowych:
CHRYSLER 300C AWD
LAND ROVER DISCOVERY 3 4.0 V6
MITSUBISHI PAJERO 3.5 GDI
SUBARU IMPREZA 1.6 FWD
No to powodzenia w zakupach!